ประวัติการพัฒนาของท่อรถเมล์

บัสเวย์เป็นวิธีวงจรใหม่ที่พัฒนาขึ้นในสหรัฐอเมริกาที่เรียกว่า "Bus-Way-System" ใช้ทองแดงหรืออลูมิเนียมเป็นตัวนําได้รับการสนับสนุนโดยฉนวนกันความร้อนที่ไม่ใช่ olefinic และติดตั้งในร่องโลหะ ตัวนำ แอปพลิเคชันจริงในญี่ปุ่นอยู่ใน Showa 29 (เช่น 1954) และบัสเวย์ได้รับการพัฒนาตั้งแต่นั้นมา ปัจจุบันได้กลายเป็นวิธีการเดินสายที่ขาดไม่ได้ในอุปกรณ์ไฟฟ้าและระบบไฟฟ้าเช่นอาคารสูงและโรงงาน เนื่องจากความต้องการไฟฟ้าในอาคารต่าง ๆ เช่นอาคารและโรงงานและความต้องการนี้มีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้นทุกปีการใช้วิธีการเดินสายวงจรเดิมนั่นคือวิธีการท่อผ่านทําให้เกิดปัญหามากมายในระหว่างการก่อสร้างและเมื่อต้องเปลี่ยนระบบจ่ายไฟ แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะทําให้ง่ายขึ้นอย่างไรก็ตามหากใช้บัสเวย์มันง่ายมากที่จะบรรลุวัตถุประสงค์และยังสามารถทําให้อาคารสวยงามยิ่งขึ้น พูดในเชิงเศรษฐกิจท่อรถบัสเองมีราคาแพงกว่าสายเคเบิล แต่การใช้ท่อรถบัสสามารถทําให้ต้นทุนการก่อสร้างถูกกว่ามากเมื่อเทียบกับอุปกรณ์เสริมต่าง ๆ รวมถึงสายไฟและระบบไฟฟ้าทั้งหมด (ดังแสดงในรูปที่ 1) ) โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีของความจุปัจจุบันขนาดใหญ่สถานการณ์นี้ชัดเจนยิ่งขึ้น